老汉推车-干遍娱乐圈-第479章微薄大V的客观评价！

“第五点：也是最最重要的一点，整部剧的演员颜值都超级高！剧中的景色也都是实景拍摄，美妙的景色堪称仙境，不像某些号称花了几个亿的大制作，背景全部靠抠图！” “最后的最后，我要夸一下我们伟大的祖国！那些在剧中出现的仙境都是真真实实存在于现实中的，这就是我们祖国的大好河山！这不比那些在国内各种被吹烂的，各种加了滤镜才能看的景点强一千倍一万倍？” 以上的话是一个拥有300万粉丝的微薄大V给《枕上书》做出的客观评价。 而目前这番话已经得到了200万人点赞，20万人转发。 甚至，原著作者唐七小姐都转发了该评价，并且还附赠了四字评价：“最强嘴替！” 与此同时，逗瓣网站下方也有数万人点评。 “超级好看！特别是热笆，非常的可爱！” “上一部的东华帝君不知情为何物，这一部的东华帝君不知脸为何物……” “等了很久的《枕上书》，等了很久的东凤CP，特效满分，剧情满分，不是原来的味道，后续会继续追着看。” “看《十里桃花》的时候就很期待东华和小九的感情戏，这次他们两是主角，可以一次看个够。” “呜呜呜，蓝瘦香菇，属于小九的东华帝君最后不是爱上了四海八荒第一绝色白浅！” “每天就放两集不够看啊，能不能多来点？” “热笆萌萌哒。” “白发的东华帝君就是一绝！” “热笆的小狐狸可爱的哇哇叫，她真的演活了白凤九这个角色！还有刘辰的东华帝君也是一如既往的帅气逼人，霸气中又带着高冷！真的没想到一个八十岁的老人家和一个二十来岁的小姑娘演CP竟然完全没有任何的违和感，上次他们两人出现绯闻的时候我甚至还期待这是真的，这是有些可惜，最后被大密密给抢先了！” “原着党表示这部剧我可以给9.9分，还有0.1分之所以不给是怕你太骄傲！” “很尊重原着的一部小说，各种名场面都还原了！” “十里桃花的东华帝君：你爹他来求我，让我娶你！白凤九痛哭：我爹求你娶我你都不肯？枕上书东华帝君：我对她一见钟情！白凤九：？？？？？” “看了几集，狗粮已经吃饱了！” “太过分了！说好的东华帝君和白凤九是一对呢？结果东华怎么又爱上白浅了？” “白浅白凤九都是一家人，一家人不说两家话，帝君，把她们两个一起收了吧！作为天地共主，多收几个女人很合理吧？” 各种好评层出不穷，而刘辰饰演的东华帝君和热笆饰演的白凤九也是再次出圈！ 而刘辰的微薄粉丝数也是再次涨了好几十万。 目前他的粉丝数已经达到了1070万，即将要突破1100万大关。 刘辰毕竟不是小鲜肉，平时他也不搞饭圈，想要涨粉丝只能纯靠演技。 像他这类艺人想要涨粉丝是非常困难的，那些实力派的演员粉丝数能够达到两三百万就已经是天花板了，而刘辰的粉丝能够达到一千多万的确非常的难得，靠的就是硬实力！ “嗡！”就当刘辰还在不断翻看《枕上书》评价的时候，手机突然传来震动，一条简讯推送了过来。 “【油震银行】，您尾号5080账户到账178228428.57元，现银行卡余额为410254568.85元。” 刘辰看了一眼瞬间明白了是怎么一回事。 这笔钱应该是《倚天屠龙记》的分账！ 当初，刘辰拍摄完《倚天屠龙记》后，和电视台的谈判中遇冷，很多电视台给的价格都非常的低，于是他干脆再次找到了广禧卫视，又签了一份对赌协议。 对赌的内容和当初《三生三世十里桃花》的差不多，如果收视率能到1%，单集底价可以到100万，收视率往上多1%就可以多300万的单集价格。 当初《倚天屠龙记》在众人不看好的情况下，首播收视率就突破到了2.3%！ 虽然后来被黄金鱼带了一波节奏，收视率有了波动，甚至一度要面临被强行下架的风险，但最终刘辰力挽狂澜，干翻了黄金鱼的同时为了自己正名！ 最终这波节奏不仅没有给他带来负面影响，反而还等于免费帮他打了一次广告。 在这种超高的热度之下，《倚天屠龙记》的收视率自然也是节节攀升，收官之后，整体的收视率达到了惊人的4.1%，在一众武侠剧中一骑绝尘！ 4.1%的成绩也就意味着《倚天屠龙记》的单集价格达到了1030万一集，而《倚天屠龙记》总共40集，总共的收入为4.12亿！！ 除此以外，《倚天屠龙记》在网路平台的数据也同样惊人，到目前为止，累计播放量已经达到了260亿！ 一般情况下，一部影视剧100亿播放量能够拿到1.8亿左右的广告费，260亿就是4.68亿！ 当然，这部分的广告费制片方只能拿四成，其余六成归平台，也就是制片方能拿1.872亿。 4.12+1.872=5.992亿。 再扣掉6000万的制作成本，加上30%的税率。 刘辰投资3000万，占总投资的一半，实际到手利润和简讯上的差不多，约1.8亿。 投资3000万赚了1.8亿，足足六倍的回报率！ 这样的回报率已经非常夸张了！ “娱乐圈赚钱果然和印钞机有的一拼啊！怪不得那些女明星为了出名，甚至愿意出卖自己的身体。”刘辰看了一眼银行卡里面那冷冰冰的数字，也是不由得发出感叹。 拍一部从筹备到上映也就几个月的时间，一年他可以拍两三部，可以赚好几个亿。 要知道，国内一些知名的汽车企业，例如长城，手底下员工数万人，但一年的净利润也不过百来亿。